小米汽车刚发布遭退订投诉！罗永浩看好小米汽车！
1）首先，比亚迪和特斯拉近几年几乎霸占统治了新能源市场，近些年倒闭的新能源车企越来越多，甚至对这些传统20来万油车冲击巨大，小米的入局只会更进一步加剧这些竞争，内卷越来越白热化。
2）未来新能源走势确实像极了10几年前的手机市场，当年小米手机的横空出世扫掉了一堆山寨机品牌，最后极有可能小米也会加剧扫掉一堆新能源杂牌，最后仅存的也就那么几家，特斯拉比亚迪和问界有着自己的核心技术应该是比较稳，蔚小理小米极氪大概率紧随其后，其实这种良性进化最终造福的还是咱们消费者。
3）最后，聊一聊小米今天的退订潮，消费者不了解购车流程并不是其装无辜的理由，汽车是大件消费品，为了凑热闹装逼发朋友圈以及冲动消费的，本身也要为这种行为付出代价。本身交了定金不锁定是支持7天无理由退定金，结果还要往下按锁单，这波怪不得小米汽车。而且别忘了小米还有强大公关团队，从品牌营销广告传播到处理负面舆论事件都是行业领先水平。
4）不过话说回来，虽然最终小米此次如何做出回应还不得而知，但是小米这次退订潮插曲足以让其他造车新势力，一方面应该学习小米汽车的营销手法，但同时也要注重优化销售的细节。
今日，罗永浩称小米汽车很可能足以淘汰一大批杂牌电车品牌，相信绝大多数人都不会持否定意见吧，同时小米昨天刚发布今天就遇到了一些退订潮投诉，简单分析一下：
1）首先，比亚迪和特斯拉近几年几乎霸占统治了新能源市场，近些年倒闭的新能源车企越来越多，甚至对这些传统20来万油车冲击巨大，小米的入局只会更进一步加剧这些竞争，内卷越来越白热化。
2）未来新能源走势确实像极了10几年前的手机市场，当年小米手机的横空出世扫掉了一堆山寨机品牌，最后极有可能小米也会加剧扫掉一堆新能源杂牌，最后仅存的也就那么几家，特斯拉比亚迪和问界有着自己的核心技术应该是比较稳，蔚小理小米极氪大概率紧随其后，其实这种良性进化最终造福的还是咱们消费者。
3）最后，聊一聊小米今天的退订潮，消费者不了解购车流程并不是其装无辜的理由，汽车是大件消费品，为了凑热闹装逼发朋友圈以及冲动消费的，本身也要为这种行为付出代价。本身交了定金不锁定是支持7天无理由退定金，结果还要往下按锁单，这波怪不得小米汽车。而且别忘了小米还有强大公关团队，从品牌营销广告传播到处理负面舆论事件都是行业领先水平。
4）不过话说回来，虽然最终小米此次如何做出回应还不得而知，但是小米这次退订潮插曲足以让其他造车新势力，一方面应该学习小米汽车的营销手法，但同时也要注重优化销售的细节。
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